Quantcast
NEWS
ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣΕΙΔΗΣΕΙΣ
0 ΣΧΟΛΙΑ
ΜΟΙΡΑΣΟΥ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

Το σερί του Φερστάπεν στη Σουζούκα που «έσπασε» και το αρνητικό ρεκόρ 9ετίας!

Ο Μαξ Φερστάπεν έφυγε από τη Σουζούκα απογοητευμένος και με δύο αρνητικά ρεκόρ στην πλάτη του, σε μία από τις αγαπημένες του πίστες που έχει «γράψει» με χρυσά γράμματα το όνομα του


Νέα Στοιχηματική
Μοναδικές Προσφορές* Γνωριμίας ELA όπως είσαι
*Ισχύουν όροι & προϋποθέσεις

Μόνο θετικό δεν θα μπορούσε να χαρακτηρίσει κάποιος το Grand Prix Ιαπωνίας για το Μαξ Φερστάπεν, αφού συνέχισε τις φετινές χαμηλές του πτήσεις, μένοντας στην 8η θέση. Έτσι, μετά από 11 ολόκληρα χρόνια τερμάτισε τον αγώνα στην εμβληματική πίστα και δεν ανέβηκε στο βάθρο. Παράλληλα, για τρίτο συνεχόμενο αγώνα μέσα στο 2026, ο 28χρόνος οδηγός δεν βρέθηκε στις πρώτες πέντε θέσεις της κατάταξης, κάτι που είχε να συμβεί από το 2017.

Μόνο μία «παρένθεση» σε ένα ιστορικό σερί βάθρων

Ο Ολλανδός οδηγός «έτρεχε» ένα αδιανόητο σερί στην πίστα της Σουζούκα από τότε που άρχισε να οδηγάει για χάρη της Red Bull (το 2016 δηλαδή) μέχρι και τον αγώνα της Κυριακής (29/3). Πιο συγκεκριμένα, κάθε τερματισμός του Φερστάπεν στον αγώνα της Ιαπωνίας συνδυαζόταν με ένα σκαλί του βάθρου. Μοναδική εξαίρεση η εγκατάλειψη του το 2019, έπειτα από σύγκρουση με το Σαρλ Λεκλέρκ στον πρώτο γύρο.

Το σερί ξεκίνησε το 2016, όταν ο 18χρόνος τότε Μαξ στην παρθενική του σεζόν με τους «Ταύρους» τερμάτισε στην 2η θέση πίσω μόνο από τον μετέπειτα πρωταθλητή εκείνη της χρονιάς, Νίκο Ρόσμπεργκ. Ακολούθησε άλλη μία δεύτερη θέση, για να έρθει ένα χρόνο αργότερα το τρίτο συνεχόμενο του βάθρο στην «θρυλική» πίστα.

Το 2020 και 2021 η F1 λόγω της πανδημίας αποφάσισε να μην «τρέξει» στην Ιαπωνία. Την επόμενη τετραετία ο Φερστάπεν ήταν απόλυτος κυρίαρχος, κερδίζοντας και τους τέσσερις αγώνες. Με αυτό τον τρόπο ο 28χρόνος έγινε ο μοναδικός στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού που είδε την «καρό» σημαία πρώτος τέσσερις συνεχόμενες χρονιές στη Σουζούκα. Μάλιστα, το 2022 όταν ήρθε και η πρώτη νίκη του Ολλανδού συνδυάστηκε με την εξασφάλιση του δεύτερου πρωταθλήματος στην καριέρα του.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2014 στην Ιαπωνία, ο 16χρόνος τότε Ολλανδός έκανε το πρώτο του γύρο με μονοθέσιο της F1 στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές, οδηγώντας για χάρη της Toro Rosso.

Οι κακές αναμνήσεις του 2017

Για να βρούμε πότε ήταν η τελευταία φορά που ο τέσσερις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής δεν τερμάτισε στην πρώτη πεντάδα για τρεις συνεχόμενους αγώνες, χρειάζεται να πάμε πίσω στο 2017. Τότε ο Φερστάπεν βρισκόταν στην τρίτη του χρονιά στην F1 και το σερί άρχισε στον 12ο αγώνα της χρονιάς στο Grand Prix του Βελγίου. Ο οδηγός της Red Bull, ενώ βρισκόταν στην 5η θέση, στον 8ο  γύρο αναγκάστηκε να εγκαταλείψει λόγω μηχανικού προβλήματος.

Ακολούθησε η 10η θέση στη Monza, για να «τριτώσει» το κακό στη Σιγκαπούρη όπου σε αγώνα με καταρρακτώδη βροχή μπλέχτηκε σε «καραμπόλα» τριών μονοθεσίων στην εκκίνηση, με συνέπεια να μην μπορεί να συνεχίσει τον αγώνα.

Εκτός 5άδας έχει μείνει και στους τρεις πρώτους αγώνες του 2026. Ακολουθούν αναλυτικά τα αποτελέσματα:

Αυστραλία: 6η θέση

Κίνα: Εγκατάλειψη (λόγω μηχανικού προβλήματος)

Ιαπωνία: 8η θέση

Στο κάδρο η αποχώρηση

Μετά τον αγώνα της Ιαπωνίας ο Φερστάπεν εμφανίστηκε ιδιαίτερα  ιδιαίτερα απογοητευμένος με την τωρινή κατάσταση του σπορ. Η αλήθεια είναι ότι ο 28χρόνος είναι ο οδηγός που έχει ασκήσει την περισσότερη κριτική για τους νέους τεχνικούς κανονισμούς και σε συνδυασμό με τη δυναμική της Red Bull, που δεν είναι όπως τα προηγούμενα χρόνια, το σενάριο να μην βρίσκεται στη F1 την επόμενη σεζόν, συγκεντρώνει κάποιες πιθανότητες.

Κωνσταντίνος Κοντογεώργος




Novibet ΕΠΑΘΑ με Super Προσφορά* Γνωριμίας* 21+ | ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ: ΕΕΕΠ | ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΘΙΣΜΟΥ & ΑΠΩΛΕΙΑΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ | ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΚΕΘΕΑ: 2109237777 | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ

SEAJETS Ταξιδεύουμε μαζί με το μεγαλύτερο στόλο ταχύπλοων παγκοσμίως σε 50 προορισμούς του Αιγαίου!
ΜΟΙΡΑΣΟΥ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:


ΣΧΟΛΙΑ
TΟΣΧΟΛΙΟΣΟΥ
ΣΧΕΤΙΚΑΑΡΘΡΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ