Αδειοδότηση και χωρίς την μικρή Υπογειοποίηση παίρνει η Αγιά Σοφιά – ΟΠΑΠ Arena

Η αντίστροφη μέτρηση για την αποπεράτωση της Αγιά Σοφιάς – ΟΠΑΠ Arena και των συνοδών έργων (Υπογειοποίηση, πεζοδρομήσεις, ανάπλαση Άλσους) έχει ξεκινήσει. Με τον Δήμαρχο Νέας Φιλαδέλφειας – Νέας Χαλκηδόνας Γιάννη Βούρο, στην πρόσφατη συνέντευξη του στο aek365, να δίνει και την είδηση, εκτιμώντας πως όλα θα είναι έτοιμα το Πάσχα του 2002, για να μπούμε στο γήπεδο. Επί της ουσίας, τούτη την ώρα που μιλάμε, βρίσκονται σε εξέλιξη όλα τα έργα (εσωτερικά και εξωτερικά) και μάλιστα πάνε και με γρήγορους ρυθμούς. Το επόμενο διάστημα, θα ξεκινήσει και η ανάπλαση του Άλσους, και από εκεί και πέρα, θα μένει η μικρή Υπογειοποίηση, ως τελευταία εκκρεμότητα. Ένα έργο, που φυσιολογικά έχει μείνει πίσω σε σχέση με τα υπόλοιπα, καθώς λόγω της παρουσίας της προηγούμενης Δημοτικής Αρχής είχε “μπλοκαριστεί” εντελώς. Και είναι δεδομένο, πως αν δεν ερχόταν η νίκη του Γιάννη Βούρου, ο οποίος έχει τρέξει όλες τις διαδικασίες, η μικρή Υπογειοποίηση (μεταξύ άλλων) θα ήταν μπλοκαρισμένη μέχρι και σήμερα που μιλάμε.

Και εδώ είναι μια πολύ σημαντική λεπτομέρεια που ερχόμαστε να αποκαλύψουμε. Η ΑΕΚ και οι υπεύθυνοι του έργου, στον σχεδιασμό που είχε γίνει εξ αρχής, για το κομμάτι που συνδέει το γήπεδο από την πλευρά της παλιάς Σκεπαστής με την Υπογειοποίηση επί της Φωκών, είχαν αποκόψει το έργο της μικρής Υπογειοποίησης (στο ύψος της εκκλησίας) που έρχεται κάθετα από την Χρυσοστόμου Σμύρνης με το υπόλοιπο καθώς γνώριζαν πως με τον Άρη Βασιλόπουλο δεν θα προχωρούσε… ποτέ. Τι σημαίνει πρακτικά είχαν αποκόψει; Πως η Αγιά Σοφιά – ΟΠΑΠ Arena, με την αποπεράτωση της, θα έπαιρνε αυτομάτως άδεια λειτουργίας χωρίς να έχει ολοκληρωθεί η μικρή Υπογειοποίηση. Δηλαδή το γήπεδο αδειοδοτείται κανονικά μόνο με την μεγάλη Υπογειοποίηση που αφορά Πατριάρχου Κωνσταντίνου και Φωκών.

Αυτό το λέμε, όχι γιατί έχει πάει κάτι στραβά με την μικρή Υπογειοποίηση. Ίσα ίσα. Το αντίθετο. Οι διαδικασίες με την γραφειοκρατία, όπως τόνισε και ο Γιάννης Βούρος, έχουν τελειώσει και«η μικρή Υπογειοποίηση θα γίνει κανονικά και ξεκίνησαν ήδη και όλες οι διαδικασίες αυτές και έχουν προχωρήσει… Υπάρχουν οι μελέτες, υπάρχουν τα στατικά υπάρχουν όλα. Ξεκινάμε επιτέλους από το ότι το μεγάλο γρανάζι των γραφειοκρατικών ήδη έχει προχωρήσει…». Το αναφέρουμε καθαρά για να ξεκαθαρίσουμε πως δεν υπάρχει κάποιο επιπλέον άγχος όσον αφορά την μικρή Υπογειοποίηση, η οποία επαναλαμβάνουμε έχει αποκοπεί από το υπόλοιπο έργο και δεν έχει σχέση με την άδεια. Ανεξάρτητα απ’ αυτό πάντως, πρέπει να πούμε πως ο οδικός άξονας που δημιουργείται θα λύσει μεγάλο μέρος του κυκλοφοριακού και η μικρή Υπογειοποίηση είναι ένα κομμάτι αυτού αφού θα εξυπηρετεί επί της ουσίας όλον τον κόσμο που θα έρχεται από την πλευρά της Αθήνας και θα οδηγεί (ΙΧ και μηχανάκια) απευθείας στο εσωτερικό του γηπέδου, περνώντας κάτω από την μεγάλη Υπογειοποίηση, από την οποία θα εισέρχονται στην Αγιά Σοφιά (μεταξύ άλλων και οι αποστολές).