Πρόβλεψη για πρόσβαση στο νέο γήπεδο της ΑΕΚ με συγκοινωνία από την πρώτη μέρα υπάρχει ήδη από σήμερα. Το θέμα που απασχολεί πάρα πολλούς οπαδούς της ΑΕΚ το ξεκαθάρισε στην παρουσίαση του ο επικεφαλής του επιχειρησιακού προγράμματος κ. Γιώργος Πραχαλιάς, αφού όλα έχουν συμφωνηθεί στις επαφές που είχαν πριν από σήμερα ΑΕΚ και Δημο Φύλης. Συγκεκριμένα ειπώθηκαν τα εξής: “Στο χώρο μεταξύ του κυβερνητικού και του τεχνολογικού πάρκου θα κατασκευαστεί νέος σταθμός του προαστιακού σιδηροδρόμου, ο οποίος θα εξυπηρετεί ταυτόχρονα, το αρχαιολογικό, το ιστορικό και το αθλητικό πάρκο. Μέχρι την κατασκευή του νέου σταθμού του προαστιακού και του αρχαιολογικού και ιστορικού πάρκου, οι αθλητικές εγκαταστάσεις της ΚΑΕ ΑΕΚ θα εξυπηρετούνται από τη δημοτική συγκοινωνία που θα διασυνδέει το κλειστό στάδιο με τον υφιστάμενο σταθμό του προαστιακού σιδηροδρόμου στα Άνω Λιόσια. Κύριε Αγγελόπουλε είμαστε έτοιμοι να εξυπηρετήσουμε από σήμερα τους οπαδούς της ΑΕΚ. Στο μέλλον, θα διεκδικηθεί η επέκταση της γραμμής 3 του μετρό από Άγιο Νικόλαο προς τη Φυλή και διασύνδεσή του με το νέο σταθμό του προαστιακού που θα κατασκευαστεί στο χώρο του κυβερνητικού πάρκου”.
Σύμφωνα με τους χάρτες της google η απόσταση του υπάρχοντος σταθμού από το κλειστό της ΑΕΚ είναι 2,6 χιλιόμετρα και εκτιμώμενος χρόνος της μεταφοράς με το λεωφορείο θα είναι περίπου δέκα λεπτά.
Novibet ΕΠΑΘΑ με Super Προσφορά* Γνωριμίας* 21+ | ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ: ΕΕΕΠ | ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΘΙΣΜΟΥ & ΑΠΩΛΕΙΑΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ | ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΚΕΘΕΑ: 2109237777 | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
SEAJETS Ταξιδεύουμε μαζί με το μεγαλύτερο στόλο ταχύπλοων παγκοσμίως σε 50 προορισμούς του Αιγαίου!

Η λύση της Μπριτάννια ξέρει κανείς γιατί απορρίφθηκε;
Aντέδρασε ο ΑΒ;
Δεν θα πάει η γραμμή 3 στον Αγιο Νικόλαο (Καματερού) που λέτε, αλλά η γραμμή 2 (Από Ανθούπολη). Είναι εφικτό να φτάσει στα Ανω Λιόσια και να γίνει σταθμός τερματικός στο γήπεδο, αυτή θα ήταν η καλύτερη λύση, αλλά βέβαια θα πάει για μετά το 2028. Ο νέος σταθμός του προαστιακού που προαναγγέλθηκε αν είναι νότια του ΟΔΔΥ (από εκεί περνάει το τραίνο) είναι πάλι κάπως μακριά (γύρω στο 1,4 χιλιόμετρο) και θα χρειαστεί μια πεζογέφυρα για το γήπεδο (περίπου 3 φορές η απόσταση Ειρήνη-ΟΑΚΑ). Βέβαια... ΣΥΝΕΧΕΙΑ Προαστιακός σημαίνει, ένα δρομολόγιο την ώρα, μην το ξεχνάμε αυτό. Οπότε η λύση είναι μόνο λεωφορεία και μάλιστα εξπρες όσο το δυνατόν.
Δεν το λέμε εμείς. Ειπώθηκε στην παρουσίαση, έχουμε βάλει το ακριβές απόσπασμα. Σε ότι αφορά τον προαστιακό θα γίνει και πεζόδρομος αλλά ο σταθμός θα συνδέεται και με λεωφορεία με το γήπεδο.
Ναι εντάξει, το λάθος το έκαναν από την παρουσίαση. Όπως και να έχει είναι η γραμμή 2. Επίσης η απόσταση από τον προαστικό με τον σταθμό που θα δημιουργηθεί, δεν είναι και τραγική, αρκεί να υπάρχει πεζογέφυρα.
ΚΑΛΟ ΑΥΤΟ. ΕΛΠΙΖΟΥΜΕ ΑΜΕΣΑ ΚΙΟΛΑΣ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΡΓΟ. ΟΛΟΙ ΑΕΚ
Για να δούμε όλους εσάς που σας ήταν μείον η πρόσβαση σ'αυτό το κλειστό κόσμημα, είστε ευχαριστημένοι τώρα ή να βάλει κάνα ελικόπτερο ο πρόεδρος μπας και σηκωθείτε κι έρθετε στο μπάσκετ?
Εγω καθε βδομαδα εκει θα ειμαι. Αλλα ο προαστιακος με δρομολογια καθε μιση ωρα δεν ειναι ακριβως λυση. Χανεις το τρενο και το πρωτο μισο του αγωνα μεχρι να φτασεις με το επομενο. Οσο για την 3η γραμμη του μετρο, 2030 και βλεπουμε.
φιλε orbon, μπορει να ειναι καθε μιση ωρα αλλα δεν ειναι στην τυχη ειναι γνωστες η ωρες που περναει ο προαστιακος και ακριβης!
Πρεπει να προβλεφθει και κανονικη λεωφορειακη γραμμη ή ακομα καλυτερα και γραμμες απο παρακειμενους δημους πιστευω.Θελω να πιστευω πως οι υποδομες του δημου εκει σε λεωφορεια θα ειναι ικανες..γιατι οταν ακουω για δημοτικη συγκοινωνια μου ερχονται στο μυαλο κατι λεωφορειακια που χωρανε με το ζορι 15 ατομα ..