Μπορεί ο απλός κόσμος να έχει ξεκινήσει να ανησυχεί καθώς δεν βλέπει μπουλντόζες στα «ιερά χώματα», ωστόσο τόσο ο Δημήτρης Μελισσανίδης, όσοι και οι άμεσοι συνεργάτες του κρατούν χαμηλούς τόνους και συνεχίζουν να δουλεύουν καθημερινά προκειμένου να πάρουν το συντομότερο δυνατό στα χέρια τους την πολυπόθητη οικοδομική άδεια που θα τους επιτρέψει να κάνουν το όνειρο της επιστροφής στη Νέα Φιλαδέλφεια πραγματικότητα.
Τη δεδομένη στιγμή υπάρχουν κάποια ανοικτά ζητήματα και ένα εξ αυτών είναι η υψομετρική μελέτη των πεζοδρόμων (του ΟΤ 295 του δήμου, σύμφωνα με τον ν. 4277/2014 άρθρο 42), η οποία δεν έχει εγκριθεί από το Δήμο, ωστόσο γίνονται συνεχείς προσπάθειες για να ξεπεραστούν τα όποια ζητήματα και υπάρχει αισιοδοξία πως στο τέλος όλα θα διευθετηθούν.
Την ίδια ώρα πάντως, ο διοικητικός ηγέτης της «Ένωσης» τρέχει όλα τα υπόλοιπα ζητήματα της κατασκευής της «Αγιά Σοφιάς» προκειμένου να μη χαθεί άλλος πολύτιμος χρόνος. Ένα εξ αυτών είναι το τεράστιο θέμα της αναδόχου εταιρείας που θα αναλάβει την κατασκευή του «Ναού». Το όλο project δεν είναι καθόλου εύκολο και ο εργολάβος που θα πάρει το χρίσμα θα πρέπει να δεσμευτεί για πολλά πράγματα. Από το κόστος της κατασκευής για παράδειγμα μέχρι το χρονοδιάγραμμα της το οποίο θα πρέπει να τηρηθεί αυστηρά.
Πρόθεση του κ. Μελισσανίδη, είναι να καταφέρει να βρει την πλέον αξιόπιστη και ενδεδειγμένη λύση τόσο σε ό,τι αφορά το κόστος, όσο και την ποιότητα. Διότι η «Αγιά Σοφιά» δε θα είναι ένα απλό γήπεδο που θα αποτελείται από... μπετά και σίδερα. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε πως μόνο για τη σιδηροκατασκευή του στεγάστρου απαιτούνται 2.000 τόνοι σιδήρου, που αν υπήρχαν σε ράγες τρένου θα ήταν δυνατό να κατασκευαστεί ξανά η γραμμή Κηφισιά - Πειραιάς...
Αυτό πάντως που δεν έχει ξεκαθαρίσει ακόμα, είναι το αν θα γίνει προκήρυξη διαγωνισμού για την ανάθεση του έργου. Σύμφωνα με πληροφορίες της «Live Sport» το πιο πιθανό είναι να καταλήξει ο κ. Μελισσανίδης σε τέσσερις πέντε εταιρείες Κολοσσούς και να επιλέξει ο ίδιος την ιδανικότερη λύση.
Πηγή: LIVE SPORT
Novibet ΕΠΑΘΑ με Super Προσφορά* Γνωριμίας* 21+ | ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ: ΕΕΕΠ | ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΘΙΣΜΟΥ & ΑΠΩΛΕΙΑΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ | ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΚΕΘΕΑ: 2109237777 | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
SEAJETS Ταξιδεύουμε μαζί με το μεγαλύτερο στόλο ταχύπλοων παγκοσμίως σε 50 προορισμούς του Αιγαίου!
ΟΛΟ ΚΑΙ ΝΕΑ ΑΝΟΙΧΤΑ ΖΗΤΗΜΑΤΑ ΜΑΘΑΙΝΟΥΜΕ..ΟΠΩΣ ΠΑΕΙ ΤΟ ΠΡΑΓΜΑ ΔΗΣΤΥΧΩΣ ΔΕΝ ΘΑ ΠΡΟΛΑΒΟΥΜΕ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΑΤΣ CHAMPIONS LEAGUE ΤΟΝ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ ΤΟΥ 2016 ΣΤΟ ΝΑΟ..ΓΙΑ ΝΑ ΠΡΟΛΑΒΟΥΜΕ ΠΡΕΠΕΙ ΓΕΝΑΡΗ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ...ΔΕΝ ΠΕΙΡΑΖΕΙ ΑΣ ΓΙΝΕΙ ΚΑΙ ΑΣ ΚΑΝΟΥΜΕ ΚΑΙ 3 SOLD OUT ΤΟ ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ ΤΟΥ 2016 ΣΤΟ ΟΑΚΑ..
@nickzek77 το αρθρο δε μας ενημερωσε για κατι ιδιαιτερα νεοτερο ωστε να αγχωνεσαι.το ξεραμε οτι δεν εχει βρεθει η αναδοχη εταιρια αφου απαιτειται η αδεια για να γινει αυτο.ας αναμεινουμε με πιστη τις διαδικασιες λοιπον.ειμαστε πλεον πολυ κοντα!!
Το όραμά του , ο χωρίς όρια επαγγελματισμος του, η τεράστια αγάπη για την ΈΝΩΣΗ & τις ΡΊΖΕΣ μας ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΟΣ ΤΟΥ ΕΓΩΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΠΡΩΤΙΕς ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΕΠΙΠΕΔΑ....προφανώς του ΔΗΜΗΤΡΗ ΜΕΛΙΣΣΑΝΊΔΗ...... μονο αισιοδοξια και σιγουρια αποπνεουν και τις μεταδιδουν ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΑΕΚΤΖΗΔΕς ΤΗς ΥΦΗΛΊΟΥ. Απο λεπτο σε λεπτο ολοι μας θα ακουσουμε τη χαρμοσυνη ειδηση της ΕΚΔΟΣΗΣ της διαβόητης ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΉΣ ΆΔΕΙΑΣ....και ΒΟΥΡΡΡΡΡΡ ΤΑ ΜΑΣΊΝΙΑ !!!!
ΟΣΟΙ ΞΕΡΟΥΝ ΤΟΝ ΤΙΓΡΗ ΕΙΤΕ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΕΙΤΕ ΕΠΙ ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΗΣ ΘΗΤΕΙΑΣ ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΑΕΚ ΔΕΝ ΑΝΗΣΥΧΟΥΝ ....ΤΟ ΓΗΠΕΔΟ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΕΙΤΕ ΜΕ ΤΗ ΘΕΛΗΣΗ ΤΟΥ Α.Β ΕΙΤΕ ΧΩΡΙΣ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΣΥΝΤΟΜΑ...ΟΛΑ ΤΑ ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΑ ΛΟΓΙΑ ΝΑ ΑΓΑΠΙΟΜΑΣΤΕ ΚΑΙ ΝΑ ΓΚΡΙΝΙΑΖΟΥΜΕ...ΓΙΑΤΙ ΕΤΣΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΑΝ ΕΛΛΗΝΕΣ.... Y.Γ. : ΤΙΓΡΗ ΜΗΝ ΤΟ ΞΕΧΑΣΩ ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΗ Η ΜΕRCEDES S63 ΚΑΙ ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ ....ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΣΤΗΜΟΠΟΛΟΙΟ ΠΑΙΧΤΑΡΑ ΜΟΥ... ΚΑΛΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΔΕΝ ΤΟ ΣΥΖΗΤΩ ΠΟΙΟ ΠΑΝΩ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΘΕΟ ΠΗΓΕ....
Παιδιά, cool. Δεν είναι τόσο απλό το όλο έργο, υπάρχουν πολλά μικρο-θεματάκια που πρέπει να ξεπεραστούν. Λίγο ακόμα υπομονή.... τόσα χρόνια κάναμε, δεν μας είναι κάτι να κάνουμε λίγο καιρό ακόμα... Καλημέρα σε όλα τα αδέλφια!
να αναφερουμε οτι οι εκσκαφες μπορουν να ξεκινησουν αμεσως μετα την εκδοση της αδειας. δεν ειναι απαραιτητο να εχει βρεθει η αναδοχος εταιρεια.