Ο Γερμανός οδηγός της Red Bull είδε πρώτος την καρό σημαία και πανηγύρισε την τρίτη φετινή νίκη του, και απέχει 16 βαθμούς από τον πρωτοπόρο Τζένσον Μπάτον, αφήνοντας πίσω του τον Γιάρνο Τρούλι της Τογιότα και τον Λιούις Χάμιλτον οδηγό της Μακ Λάρεν Μερτσέντες.
Οι δηλώσεις των τριών πρώτων του GP Ιαπωνίας:
Σεμπάστιαν Φέτελ (Reb Bull-Renault, 1ος): "Μπορώ ακόμα να τα καταφέρω. Θα ήταν ωραία αν υπήρχαν 1-2 κούρσες επιπλέον, αλλά και στις δύο που απομένουν είμαστε εδώ για να παλέψουμε και να κάνουμε το καλύτερο, δηλαδή να κερδίσουμε όπως σήμερα. Εχουμε ένα σπουδαίο μονοθέσιο, το οποίο ακόμα βελτιώνεται, οπότε θα δούμε.
"Με βάση την pole position και τις στρατηγικές ήμασταν το φαβορί, αλλά πρώτα απ' όλα υπήρχε η εκκίνηση. Ημασταν αισιόδοξοι και τελικά καταφέραμε να υπερασπιστούμε τη θέση μας. Ηταν πιο δύσκολο απ' ό,τι νόμιζα, γιατί πηγαίνοντας στην στροφή 1 είδα ένα Ασημένιο Βέλος στα αριστερά μου. Αλλά είχα το πλεονέκτημα της εσωτερικής και κρατήθηκα μπροστά.
"Από εκεί και μετά πίεσα σε κάθε έναν γύρο. Το μονοθέσιο ήταν φανταστικό, είχαμε πιο μακρινά sint από τον Γιάρνο και τον Λιούις, οπότε όλα δούλεψαν υπέρ μας. Επιτέλους τα καταφέραμε! Στις προηγούμενες κούρσες είχαμε σκαμπανεβάσματα. Κάποιες φορές ήμασταν στο ρυθμό και κάποιες άλλες όχι, αλλά είναι καλό που επιστρέψαμε στην πρώτη θέση σήμερα".
Γιάρνο Τρούλι (Toyota, 2ος): "Πραγματικά απόλαυσα το αγώνα... κατατακτήριων δοκιμών με τον Λιούις, κλείνοντας τη διαφορά και ερχόμενος πιο κοντά του. Δεν ήταν καθόλου εύκολο. Χάρη στην στρατηγική της ομάδας τον περάσαμε στο τελευταίο pit-stop και στη συνέχεια ήταν εύκολο για μένα να κρατηθώ μπροστά, αν εξαιρέσουμε το αυτοκίνητο ασφαλείας.
"Νόμιζα ότι θα ήταν δύσκολη η επανεκκίνηση με τον Λιούις τόσο κοντά μου, αλλά κατάφερα να ξεφύγω ξανά. Αν και πραγματικά ήθελα τη νίκη, ήταν αδύνατο να τα καταφέρω σήμερα γιατί ο Φέτελ ήταν ασταμάτητος.
"Ηταν ένα διπλό αποτέλεσμα, γιατί είχαμε και ένα φανταστικό βάθρο από τον Τίμο στην Σιγκαπούρη. Από εκεί, ήρθαμε εδώ και το μονοθέσιο ήταν ανταγωνιστικό ευθύς εξ αρχής. Η ομάδα είναι στην F1 και αποδεικνύει ότι μπορεί ακόμα να φέρει αποτελέσματα".
Λιούις Χάμιλτον (McLaren-Mercedes, 3ος): "Λίγο πριν τον τελευταίο μου ανεφοδιασμό έχασα το KERS και αυτό αυτόματα μας κόστισε μερικά δέκατα στον γύρο, ενώ άλλαξε η κατανομή της πέδηση. Επρεπε να είχα τρία δευτερόλεπτα (διαφορά από τον Τρούλι) πριν από το τελευταίο ανεφοδιασμό και είχα 3.1", όμως στους τελευταίους γύρους έχασα μισό δευτερόλεπτο.
"Οταν με πέρασε ήταν αδύνατο για μένα να κρατηθώ κοντά του. Εκαναν φανταστική δουλειά και θα δώσουμε μάχη στον επόμενο αγώνα".
Η βαθμολογούμενη οκτάδα στο γκραν πρι της Ιαπωνίας:
1.
Σεμπάστιαν Φέτελ (Γερμανία/Red Bull) 1 ώρα 28:20.443 2.
Γιάρνο Τρούλι (Ιταλία/Τογιότα) +4.877 3.
Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία/ΜακΛάρεν) +6.472 4.
Κίμι Ραϊκόνεν (Φινλανδία/Φεράρι) +7.940 5.
Νίκο Ρόσμπεργκ (Γερμανία/Ουίλιαμς Τογιότα) +8.793 6.
Νικ Χάιντφελντ (Γερμανία/BMW Sauber) +9.509 7.
Ρούμπενς Μπαρικέλο (Βραζιλία/Brawn GP) +10.641 8.
Τζένσον Μπάτον (Βρετανία/Brawn GP) +11.474 ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ 1.
Τζένσον Μπάτον (Βρετανία) 85 βαθμοί 2.
Ρούμπενς Μπαρικέλο (Βραζιλία) 71 3.
Σεμπάστιαν Φέτελ (Γερμανία) 69 4.
Μαρκ Γουέμπερ (Αυστραλία) 51,5 5.
Κίμι Ραϊκόνεν (Φινλανδία) 45 6.
Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία) 43 7.
Νίκο Ρόσμπεργκ (Γερμανία) 34,5 8.
Γιάρνο Τρούλι (Ιταλία) 30,5 9.
Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία) 26 10.
Τίμο Γκλοκ (Γερμανία) 24 11.
Φελίπε Μάσα (Βραζιλία) 22 12.
Χέικι Κοβαλάινεν (Φινλανδία) 22 13.
Νικ Χάιντφελντ (Γερμανία) 15 14.
Ρόμπερτ Κούμπιτσα (Πολωνία) 9 15.
Τζιανκάρλο Φιζικέλα (Ιταλία) 8 16.
'Αντριαν Σούτιλ (Γερμανία) 5 17.
Σεμπαστιάν Μπουεμί (Ελβετία) 3 16.
Σεμπαστιάν Μπουρντέ (Γαλλία) 2 ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ 1.
Brawn-Μερτσέντες 156 βαθμοί 2.
Red Bull-Ρενό 120,5 3.
Φεράρι 67 4.
ΜακΛάρεν-Μερτσέντες 65 5.
Τογιότα 54,5 6.
Γουίλιαμς-Τογιότα 34,5 7.
Ρενό 26 8.
BMW Ζάουμπερ 24 9.
Force India-Μερτσέντες 13 10.
Toro Rosso-Φεράρι 5
Novibet ΕΠΑΘΑ με Super Προσφορά* Γνωριμίας* 21+ | ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ: ΕΕΕΠ | ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΘΙΣΜΟΥ & ΑΠΩΛΕΙΑΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ | ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΚΕΘΕΑ: 2109237777 | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
SEAJETS Ταξιδεύουμε μαζί με το μεγαλύτερο στόλο ταχύπλοων παγκοσμίως σε 50 προορισμούς του Αιγαίου!
