Το 17ο γκραν πρι της χρονιάς για την Formula 1 που πραγματοποιήθηκε στην πίστα της Κορέας πρωταγωνίστρια ήταν η βροχή που μάλιστα ανάγκασε τον αγώνα να διακοπεί. Οι συνθήκες που επικρατούσαν στην πίστα ήταν ακατάλληλες και μετά την διακοπή και ύστερα από μια ώρα η εκκίνηση πραγματοποιήθηκε πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας.
Ο αγώνας ολοκληρώθηκε με τον χειρότερο τρόπο για την Red Bull στον 46ο γύρο, όταν ο Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος οδηγούσε την κούρσα, υποχρεώθηκε να εγκαταλείψει, καθώς τον «πρόδωσε» ο κινητήρας του.
Αυτή η εξέλιξη επέτρεψε στον Αλόνσο να πάρει την πρωτοπορία και να φτάσει στη νίκη, η οποία του έδωσε τη δυνατότητα να προηγείται πλέον στη «μάχη» για τον τίτλο των οδηγών.
1.Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/Φεράρι) 2 ώρες 48:20.810
2.Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία/ΜακΛάρεν) + 14.999
3.Φελίπε Μάσα (Βραζιλία/Φεράρι) + 30.868
4.Μίκαελ Σουμάχερ (Γερμανία/Mercedes GP) + 39.688
5.Ρόμπερτ Κούμπιτσα (Πολωνία/Ρενό) + 47.734
6.Βιταντόνιο Λιούτσι (Ιταλία/Force India) + 53.571
7.Ρούμπενς Μπαρικέλο (Βραζιλία/Γουίλιαμς) + 1:09.257
8.Καμούι Κομπαγιάσι (Ιαπωνία/BMW Ζάουμπερ) + 1:17.889
9.Νικ Χάιντφελντ (Γερμανία/BMW Ζάουμπερ) + 1:20.107
10.Νίκο Χούλκενμπεργκ (Γερμανία/Γουίλιαμς) + 1:20.851
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ
========================
1.Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/Φεράρι) 231 βαθμοί
2.Μαρκ Γουέμπερ (Αυστραλία/Red Bull) 220
3.Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία/ΜακΛάρεν) 210
4.Σεμπάστιαν Φέτελ (Γερμανία/Red Bull) 206
5.Τζένσον Μπάτον (Βρετανία/ΜακΛάρεν) 189
6.Φελίπε Μάσα (Βραζιλία/Φεράρι) 143
7.Ρόμπερτ Κούμπιτσα (Πολωνία/Ρενό) 124
8.Νίκο Ρόσμπεργκ (Γερμανία/Mercedes GP) 122
9.Μίκαελ Σουμάχερ (Γερμανία/Mercedes GP) 66
10.Ρούμπενς Μπαρικέλο (Βραζιλία/Γουίλιαμς) 47
11.'Αντριαν Σούτιλ (Γερμανία/Force India) 47
12.Καμούι Κομπαγιάσι (Ιαπωνία/BMW Ζάουμπερ) 31
13.Βιταντόνιο Λιούτσι (Ιταλία/Force India) 21
14.Βιτάλι Πετρόφ (Ρωσία/Ρενό) 19
15.Νίκο Χούλκενμπεργκ (Γερμανία/Γουίλιαμς) 18
16.Σεμπαστιάν Μπουεμί (Ελβετία/Toro Rosso) 8
17.Πέδρο Ντε λα Ρόσα (Ισπανία/BMW Ζάουμπερ) 6
18.Νικ Χάιντφελντ (Γερμανία/BMW Ζάουμπερ) 6
19.Χαϊμέ Αλγκερσουάρι (Ισπανία/Toro Rosso) 3
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ
========================
1.Red Bull-Ρενό 426 βαθμοί
2.ΜακΛάρεν-Μερτσέντες 399
3.Φεράρι 374
4.Mercedes GP 188
5.Ρενό 143
6.Force India-Μερτσέντες 68
7.Γουίλιαμς-Κόσγουορθ 65
8.BMW Ζάουμπερ-Φεράρι 43
9.Toro Rosso-Φεράρι 11
Novibet ΕΠΑΘΑ με Super Προσφορά* Γνωριμίας* 21+ | ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ: ΕΕΕΠ | ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΘΙΣΜΟΥ & ΑΠΩΛΕΙΑΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ | ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΚΕΘΕΑ: 2109237777 | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
SEAJETS Ταξιδεύουμε μαζί με το μεγαλύτερο στόλο ταχύπλοων παγκοσμίως σε 50 προορισμούς του Αιγαίου!

ο αλονσο απεδειξε οτι ειναι ο καλυτερος πιλοτος στη Φ1 αυτη τη στιγμη στη μεση της σεζον ηταν πολυ πισω αλλα στη συνεχεια εδειξε τις ικανοτητες του με κατωτερο μονοθεσιο γιατι οπως και να το κανουμε οι ρεντ μπουλ εχει καλυτερο μονοθεσιο φετος και μειωσε τη διαφορα και σημερα τους ξεπερασε .μπορει ομως να μην βγει πρωταθλητης φετος αλλα του χρονου σιγουρα γιατι το λεω αυτο γιατι δεν εχει δικαιωμα αλλαγη κινητητα στη συνεχεια και μπορει να βγει εξω χωρις να παρει ποντο... ΣΥΝΕΧΕΙΑ και αν αλλαξει χανει 10 θεσεις απο την σειρα εκκινησης εχει δρομο ακομα για το ποιος θα παρει τον τιτλο τα παντα μπορουν να συμβουν.α και το αλλο αν ειχε φετος η φερραρι τιποτα ραικονεν οχι δεν θα διεκδηκουσε τιτλο αλλα ουτε καν σκεψη για τιτλο ο τυπος ηταν επικινδυνος και τοτε που πηρε τον τιτλο ηταν καθαρα θεμα τυχης ο αλονσο με τον χαμιλτον μαλωναν τοτε στη μακλαρεν και βγαλανε τα ματια τους μονοι τους αν και εκεινη χρονια ο αλονσο θα το επαιρνε αλλα τον εκαναν πουστιες απο τη μακλαρεν για να προωθησουν το χαμιλτον