Σε μια από τις συναρπαστικότερες αλλά και τις πλέον αμφιλεγόμενες σεζόν στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού εξελίχθηκε το φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1, το οποίο ολοκληρώθηκε με τον Μαξ Φερστάπεν να πανηγυρίζει τον πρώτο τίτλο της καριέρας του.
Βέβαια για να φτάσουμε στην κατάκτηση του τίτλου από τον Μαξ Φερστάπεν χρειάστηκε να ανατραπεί η ροή ενός αγώνα ή αν προτιμάτε ενός πρωταθλήματος και οι... αλάνθαστοι κατά τ΄ άλλα κριτές του αγώνα να χαρίσουν μια πολύ διαφορετική ερμηνεία στους κανονισμούς, αποφασίζοντας πίσω από κλειστές πόρτες ποιος θα κόψει πρώτος το νήμα του καθοριστικού Grand Prix του Άμπου Ντάμπι.
Όλα ξεκίνησαν στον 53ο γύρο του Grand Prix, τη στιγμή που ο Λατίφι χάνει τον έλεγχο του μονοθεσίου του και καταλήγει στις μπαριέρες στην έξοδο της στροφής 4. Το αυτοκίνητο ασφαλείας εισέρχεται στην πίστα και ο Μαξ Φερστάπεν στα pit για να αντικαταστήσει τα ελαστικά του.
Αντιθέτως, ο Λιούις Χάμιλτον θα παραμείνει με το ίδιο σετ ελαστικών, με την ομάδα της Mercedes να ποντάρει στο γεγονός ότι ο αγώνας θα ολοκληρωθεί πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας και ο Βρετανός θα δει πρώτος την καρό σημαία, κατακτώντας ταυτόχρονα και τον τίτλο.
Στους επόμενους πέντε γύρους ο Βρετανός βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με τον αρχιμηχανικό του, Πίτερ Μπόνινγκτον, προσπαθώντας να αντιληφθεί το πώς έχει διαμορφωθεί η κατάσταση κι αν το πλεονέκτημα που «έχτιζε» τους προηγούμενους 53 γύρους έχει πλέον χαθεί.
Με την ένταση να είναι πλέον έκδηλη στη φωνή του Βρετανού και την αμηχανία του Μπόνινγκτον να εξηγήσει τα… ανεξήγητα να μην μπορεί πλέον να κρυφτεί, κορυφώθηκε το δράμα της απώλειας του τίτλου για τον Λιούις Χάμιλτον.
Τη στιγμή μάλιστα που τα πάντα έχουν ουσιαστικά τελειώσει, ο Χάμιλτον απευθύνεται και πάλι στον αρχιμηχανικό του χαρακτηρίζοντας τα όσα αποφασίστηκαν από τον Μάσι και την ομάδα του ως μια προσπάθεια χειραγώγησης του αποτελέσματος.
Επειδή, όμως, τα λόγια είναι φτωχά για περιγράψουν τις δραματικές στιγμές που έζησε ο Βρετανός και η ομάδα της Mercedes, αξίζει να ακούσετε τη συνομιλία ανάμεσα σε Λιούις Χάμιλτον και Μπόνινγκτον στους τελευταίους γύρους του Grand Prix στο Άμπου Ντάμπι.
Novibet ΕΠΑΘΑ με Super Προσφορά* Γνωριμίας* 21+ | ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ: ΕΕΕΠ | ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΘΙΣΜΟΥ & ΑΠΩΛΕΙΑΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ | ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΚΕΘΕΑ: 2109237777 | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
SEAJETS Ταξιδεύουμε μαζί με το μεγαλύτερο στόλο ταχύπλοων παγκοσμίως σε 50 προορισμούς του Αιγαίου!
Αν και μεγαλος λατρης της φορμουλας 1 γενικα, μεχρι σημερα δεν εκανα κανενα σχολιο για την τελικη νικη του Φερσταμπεν,παρακολουθωντας τον αγωνα ξεκαθαρα και δεν εχει να κανει με προσωπικες συμπαθειες προεκυπτε μια ξεκαθαρη επικρατηση του Χαμιλτον,ειναι πραγματικα αποριας αξιον πως εκριναν οι αγωνοδικες την τυχη του αγωνα; ειναι δυνατον να πεισουν ακομη και τον πιο καλοπροαιρετο,οτι για 57 γυρους ο δευτερος ειναι σταθερα τουλαχιστον 12 δευτερα πισω απο τον πρωτο... ΣΥΝΕΧΕΙΑ ,και εκμεταλευομενος αυτος το ατυχημα και τα ελαστικα στα τελευταια μετρα να τερματιζει πρωτος;;,απιστευτα πραγματα,παρ'ολα αυτα θα ηθελα να εξαρω την συμπεριφορα του Χαμιλτον,παρ'οτι ειχε χασει τον τιτλο του πρωταθλητη συνεχαρη τον αντιπαλο,διδασκοντας αθλητικη παιδεια και βασικα ηθος,τωρα αυτου του ειδους τις κλοπες τις ειχαμε συνηθιζει στο Ελλαδισταν με τους ακατανομαστους,το οτι θα συνεβαινε ετσι απροκαλυπτα και στην φορμουλα 1 μας ξεπερνα,οπως και ναχει αυτο δεν μειωνει καθολου την αξια του Φερσταμπεν ο οποιος δειχνει οτι θα μας απασχολησει τα επομενα χρονια,ο δε Χαμιλτον ηταν ειναι και θα παραμενει ενας τεραστιος πιλοτος,ενας πραγματικος μυθος για ολα τα επιτευματα που εχει πετυχει,τυχεροι λοιπον εμεις που τους απολαμβανουμε,[κριμα που τελικα ο τιτλος θα κριθει στα χαρτια cas,οι πληροφοριες λενε οτι η mercendes θα δικαιωθει!!!....]...................Α Ε Κ Α Ρ Α...ΤΕΛΟΣ...
εγω θα πω ότι πρέπει η ομάδα του και ο ίδιος να μάθουν να χάνουν.. κι άλλες φορές έχει χάσει στο παρελθόν και όλοι βλέπαμε πως αντιδρούσε.. όχι ότι ο Φερστάπεν είναι διαφορετικός αλλά μην αγιοποιούμε τον Χάμιλτον και κάνουμε τον Φερστάπεν πάντα το κακό παιδί.. αποδεδειγμένα, τα τελευταία 2 χρόνια που ο Φερστάπεν κοντράρει τον Χάμιλτον, η Mercedes και ο ίδιος έχουν ευνοηθεί.. μην ξεχνάς τι έγινε στον προηγούμενο αγώνα..στο συγκεκριμένο αγώνα λοιπόν οι συγκυρίες βοήθησαν τον... ΣΥΝΕΧΕΙΑ Φερστάπεν.. δηλαδή επειδή ήταν συνέχεια 2ος δεν δικαιούταν να εκμεταλλευτεί το safety car και να κερδίσει? με την ίδια λογική ήταν περισσότερους αγώνες 1ο στο πρωτάθλημα.. δεν παέι έτσι.. επίσης αν έχεις ήθος το αποδεικνύεις με πράξεις, όχι με λόγια.. αν λοιπόν έχει ήθοςας πει στην ομάδα του να μην προσφύγει στο CAS.. εμένα μου φαίνεται πως έπραξε έτσι για να μην χαλάσει την εικόνα του και από πίσω προσφεύγουμε στο CAS και μάλιστα βάζω την ομάδα μπροστά να μη φαίνομαι εγώ κακός..