Με έναν συγκλονιστικό αγώνα, που κρίθηκε στον τελευταίο γύρο, ολοκληρώθηκε η σεζόν στη Formula 1, που ανέδειξε Παγκόσμιο Πρωταθλητή, για πρώτη φορά στην καριέρα του, τον Μαξ Φερστάπεν.
Ο 24χρονος πιλότος της Red Bull Racing Honda άντεξε στην αντεπίθεση του Λιούις Χάμιλτον στην τελική ευθεία της σεζόν και ολοκλήρωσε με ιδανικό τρόπο μια εντυπωσιακή για εκείνον σεζόν. Παράλληλα, έβαλε τέλος στην κυριαρχία του επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή, ο οποίος μετρούσε τέσσερις διαδοχικές κατακτήσεις (από το 2017 έως το 2020). Σε ένα αγώνα που ολοκληρώθηκε με μάχη ρόδα με ρόδα στον τελευταίο γύρο ανάμεσα στον Χάμιλτον και τον Φερστάπεν με τον Ολλανδό να περνάει τον Βρετανό στον τελευταίο γύρο και έπειτα από μεγάλη μάχη είδε πρώτος την καρό σημαία.
Ο Λίουις Χάμιλτον κατάφερε να περάσει μπροστά από τον Φερστάπεν στην εκκίνηση του αγώνα, καθώς ο Ολλανδός είχε την pole position. Στη συνέχεια μάλιστα υπήρξε μάχη και παραλίγο επαφή ανάμεσα στους δύο. Ο Βρετανός κρατήθηκε μπροστά και άνοιξε τη διαφορά του.
Μετά από pit stops των δύο ο Χάμιλτον μπλέχτηκε με τον Πέρεζ, δίνοντας την δυνατότητα στον Φερστάπεν να πλησιάσει. Ένα Virtual Safety Car έβαλε τον Ολλανδό ξανά στα pits, αλλάζοντας την στρατηγική του προσπαθώντας να χτυπήσει μέχρι το φινάλε τον Χάμιλτον με τα φρέσκα ελαστικά.
Λίγο πριν από το φινάλε, ο Λατίφι βρέθηκε στις μπαριέρες και το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε στον αγώνα. Ο Φερστάπεν έβαλε μαλακά ελαστικά, ώστε να προσπαθήσει να περάσει τον Χάμιλτον. Το Safety Car βγήκε και ο Φερστάπεν έκανε την επίθεσή του, πέρασε τον Χάμιλτον και στέφθηκε πρωταθλητής.
Novibet ΕΠΑΘΑ με Super Προσφορά* Γνωριμίας* 21+ | ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ: ΕΕΕΠ | ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΘΙΣΜΟΥ & ΑΠΩΛΕΙΑΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ | ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΚΕΘΕΑ: 2109237777 | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
SEAJETS Ταξιδεύουμε μαζί με το μεγαλύτερο στόλο ταχύπλοων παγκοσμίως σε 50 προορισμούς του Αιγαίου!
Καλό θα ήταν όσοι δεν ασχολούνται και πολύ με αυτό το άθλημα να μη σχολιάζουν ότι τους κατέβει χωρίς να ξέρουν. Η παράγκα της μερτσέντες τόσα χρόνια παραλίγο θα ξεπερνούσε και του ολυμπιακού με αυτά που έχει κάνει. Το πόσο ευνοήθηκε φέτος πάλι ο Χάμιλτον είναι αστείο. Δεν αλλάζει πρώτη φορά νικητής λόγω αυτοκινήτου ασφαλείας μη τρελαίνεστε.
ΑΦΟΥ ΤΟ ΛΕΤΕ ΕΣΕΙΣ ΘΑ ΕΙΣΤΕ ΕΙΔΗΜΩΝ
Οσοι εχουν δει live φορμουλα 1 και δεν εννοω στην tv θα αναπολουν τις εποχες με Προστ Σενα,Χακινεν,Σουμαχερ που τοτε ο οδηγος ειχε μεγαλυτερη ελευθερια και αφηνε την σφραγιδα στο αγωνιστικο.Επιτελους βρεθηκε ο Βερσταπεν να δωσει χρωμα και ενταση στο αποστειρωμενο περιβαλλον της F1 και να ξανακερδισει κοσμο σαν κι εμενα που την ειχαν παρατησει
Βλέπω πολλά χρόνια φόρμουλα 1 και μπορώ να πω ότι φέτος ήταν συγκλονιστική όλη η χρονιά. Καταρχάς μην λέτε τη λέξη παράγκα....δεν υπάρχει σε κανένα λεξικό του νορμάλ κόσμου πλην Ελλάδας. Η λέξη αυτή φτιάχτηκε μόνο από και για τον ΟΣΦΠ. Μην γινόμαστε γαύροι παιδιά, να υποστηρίζουμε κάποιον λίγο παραπάνω και να τον συμπαθούμε, οκ αλλά χωρίς να μηδενίζουμε και να μειώνουμε τον άλλον. Αυτά είναι γαύρικες νοοτροπίες, να ψοφήσει η κατσίκα του γείτονα. Επίσης είναι αστείο να λέμε για πολύ... ΣΥΝΕΧΕΙΑ καλύτερο αυτοκίνητο του Χάμιλτον.....ο Μπότας που είναι πολύ καλός πιλότος με το ίδιο αυτοκίνητο έχει πολύ χειρότερους χρόνους. Τπ να μειώνουμε τον Χάμιλτον είναι αστείο, παιδικό σχεδόν....δεν έχει μόνο 7 πρωταθλήματα, έχει και τριψήφιο αριθμό νικών (103 νομίζω) και είναι ο μόνος σε όλη την ιστορία της Φ1 που έχει πετύχει κάτι τέτοιο. Χθες όντως έγιναν πρωτοφανή πράγματα...οκ, άνθρωποι παίρνουν τις αποφάσεις, λάθη γίνονται, ίσως και η Μερσέντες να έκανε λάθος στρατηγικής. Καλό είναι αν μην μειώνουμε τον Φερστάπεν. Όσο και αν ως κλασικός Ολλανδός είχε συμπεριφορές προβληματικές σε κάποια σημεία, υπολογίστε ότι είναι 24 ετών, ήθελε να νικήσει έναν θρύλο στο τελευταίο γκραν-πρι και δικαιολογείται κάτι τέτοιο. Θα μείνω στην εικόνα του Χάμιλτον, αλλά και του πατέρα του που πήγαν μετά τον αγώνα και έσφιξαν το χέρι του Φερστάπεν και του πατέρα του δίνοντας συγχαρητήρια. Οι πραγματικά μεγάλοι αθλητές αγαπούν το σπορ πιο πολύ και από τις νίκες.....και γι αυτό τους αγαπάμε κι εμείς πολύ. Ας ετοιμαστούμε για μια προσεχή χρονιά που θα είναι σίγουρα ξανά συγκλονιστική. Μπράβο και στους 2 υπεραθλητές, μπράβο και στους 2 κατασκευαστές, διότι μας προσέφεραν μοναδικές στιγμές, αυτό πρέπει πιστεύω να εκτιμήσουμε πάνω από προσωπικές συμπάθειες.
Χθες
Βλέπω κάτι σχόλια εδώ και αρχίζω και καταλαβαίνω γιατί τόση γκρίνια και μιζέρια ώρες ώρες με την ομάδα στη μπάλα... Δηλαδή τι να έκανε ρε παιδιά η FIA? Να δώσει το 8ο στο Lewis πίσω από Safety Car? Αυτό που έπρεπε έκαναν. Σε αυτό που συμφωνώ και αδυνατώ κι εγώ να κατανοήσω είναι γιατί έκαναν τόση ώρα να πάρουν την απόφαση για τα μεταξύ τους μονοθέσια και γιατί δεν άφησαν όλα τα μονοθέσια που είχαν φάει γύρο να προσπεράσουν. Τέλος πάντων, άξια φέτος το πήρε ο Μαξ. Ήταν ένα σκαλί παραπάνω κατ'εμέ.
ας παει σο cas η μερσεντες...ο μικρος με τον εγωισμο του , καλο και κακο εχει κανει το σπορ συναρπαστικο οπως παλια .Πριν απο αυτο βλεπαμε συνηθως αγωνα τρνακι χωρις συγκινησεις ,οπιος ειχε την pole επαιρνε τον αγωνα , νισαφι .Εχει μεταλλο ο μικρος
ΑΝΕΛΕΗΤΗ ΚΛΟΠΗ.. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΝ ΙΚΑΝΟΣ ΝΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΕΙ ΤΟ ΑΓΧΟΣ ΤΟΥ Ο ΦΕΡΣΤΑΠΕΝ, ΝΑ ΝΑΙ ΚΑΛΑ Ο ΠΕΡΕΖ....
SUTZUK τι εκανε ο περεζ μου λες εκανε κατι κακο; δε νομιζω ναι ειχε φθαρμενα ελαστικα αλλα ηταν και στην πρωτη θεση επιπλεον καθαρη μαχη εκαναν δε εκανε κατι αντικανονικο κι ας λεει ο χαμιλτον οτι κανει επικινδυνη οδηγηση απλα εκεινη την ωρα κλαφτηκε ο βρετανος και εννοειτε να βοηθησει τον μαξ αφου ειναι στην ιδια ομαδα,τωρα να σου κανω εγω την ερωτηση αν ηταν αντιθετα τα πραγματα να ηταν ο μποτας πρωτος και ο μαξ δευτερος και γινοταν το ιδιο τον καθυστερουσε να πλησιασει ο χαμιλτον τον... ΣΥΝΕΧΕΙΑ μαξ τι θα ελεγες μετα εδω σε θελω τωρα να μου απαντησης αντε θα φτασουμε να ξεχναμε και πως ειναι οι καθαρες μονομαχιες μεσα στους αγωνες ελεος δηλαδη.
Σαν τους γάβρους ένα πράγμα η μερσέντες. Πάει να το πάρει στα χαρτιά.
Είναι θεωρία συνωμοσίας αλλά δεν πίστευα ότι θα άφηναν τον Χάμιλτον να ξεπεράσει σε τίτλους τον Σουμάχερ.
Να συγκρίνουμε τον σπουδαίο Σουμάχερ με τον Χάμιλτον?
Τι ερώτηση είναι αυτή φίλε μου; Γιατί να συγκρίνεις και γιατί να μειώσεις κάποιον; Σε οποιοδήποτε σπορ θα βρεθούν ανά γενιές οι νέοι που θα σπάσουν τα ρεκόρ των παλιών. Ο Χάμιλτον έχει σπάσει μεγάλα ρεκόρ (με αποκορύφωμα στο ότι έχει τα ίδια παγκόσμια πρωταθλήματα με τον Σουμι) και έχει γράψει ιστορία στην F1.
Το ξέρεις αλλά ίσως να σου διαφεύγει ότι ο Σουμάχερ έκανε 3-4 χρόνια για να φτιάξει μια Φεράρι από το μηδέν ενώ ο Χάμιλτον το αγωνιστικό το βρήκε στρωμένο από την αρχη
Έτσι πήρε τον πρώτο του τίτλο ο Χάμιλτον.Αυτα δανεικά είναι.Μηπως θέλατε να λήξει ο αγώνας με το safety car στην πίστα,?Να κερδίζουν και οι νέοι οδηγοί πρωταθλήματα και στο κάτω κάτω να σπάσει το ρεκόρ του Σουμάχερ χωρίς να είναι του δικού του μεγέθους σαν πολύ δεν είναι?
Ο Χάμιλτον θα είναι πρωταθλητής υπομονή μου
Αφησαν να περασουν χωρις καμμια εννοια νομημοτητας τα 5 μονοθεσια που ηταν εναν γυρο πισω, πισω απο τον Χαμιλτον . Αυτα -τα τεσσερα -εκανε 1,5 δευτερολεπτο για να τα περασει ο Χαμιλτον ,οι αγωνωδικες για να μην ληξει ο αγωνας με safety car για το θεαμα τους βγαλαν απο την μεση ,αλλα ετσι ακυρωνεις ολο τον αγωνα του Βρετανου.Οποιος δεν βλεπει οτι ηταν τελειως αδικο ολο αυτο εθελοτυφλει.Ο Μακθ που οντως ηταν τρομερος οπως και το μονοθεσιο του ολη την χρονια στα τελευταια δυο ειδικα γκραν πρι... ΣΥΝΕΧΕΙΑ ξεφτυληστηκαν και αγωνιστικα και σε συμπεριφορα.
Παράγκα και στην f1. Αποφασίζουν στο αυτοκίνητο ασφαλείας να μην περάσουν αυτοί που είναι ένα γύρο πίσω. Βάζει τις φωνές η Red Bull και αποφασίζουν να περάσουν όχι όλοι ως γίνεται συνήθως και λέει ο κανονισμός αλλά μόνο αυτοί που είναι μεταξύ max και hamilton. Αναρωτιέμαι...
Αυτόν θέλανε αυτόν βγάλανε..καθαρά σήμερα δεν το πέρναγε το Χάμιλτον με τπτ
Χαχαχα....ο αλλος ήταν 13 δευτερόλεπτα πίσω και τελικά βγήκε πρωταθλητής!!!στην τελευταία στροφή λένε χαχαχαχα πιο στημένο πεθαίνεις..τραγικός αγώνας στο βωμό του θεαματος
Μαλλον ξεχασες πως περασε μπροστα ο ''Αγγλος'' .
Στην εκκίνηση καθαρά τι πως πέρασε?το προσπέρασμα verstappen χωρίς φρένα εννοείς?
Δηλαδή όταν έκοψε μέσα απτην πίστα οι αγωνοδικες ήταν σωστοί που δεν τον έστειλαν δεύτερο αλλά όταν μπήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας ήταν λάθος. Εντάξει τότε.
Respect μάγκες στον ιπτάμενο Ολλανδό!! Το έχασε μεν ο Λουίς αλλά έτσι είναι οι αγώνες δεν κερδίζει πάντα ο καλύτερος και ας έχει το ΚΑΛΥΤΕΡΟ αυτοκίνητο δε!! Έχει κερδίσει και αυτός και η ομάδα του θέσεις με virtual & safety car στη διάρκεια της σεζόν, απλά αυτό προέκυψε στον ΤΕΛΙΚΟ !! Όσο για τα ρίσκα της Honda ...έκανε 3 pitch έναντι ενός και το πήρε ...και ναι μπορούσε να μπει και Λουίς να κάνει δεύτερο (ίσως εδώ έπαιξε λίγο ρόλο η FIA) και να έχει φρέσκα ελαστικά ...τότε θα το είχε πάρει γιατί ο κινητήρας του... ΣΥΝΕΧΕΙΑ πετούσε !!
Ρίσκαραν έχασαν .... ήθελαν να το πάρουν στα χαρτιά οι Γερμανοί...!! Και οι συνομωσίες πιο πολύ είναι για το προτελευταίο virtual εκεί που πάρκαρε ο χαζός οδηγός και όχι για το τελευταίο τε-τα-κε και στουκαρισμα στις μπαριέρες!!
Μπράβο στον ΜΑΙΚ είχε κοχονες , άντεξε και στην αντεπίθεση !!
Μόνο ΑΕΚ!!! Kαι μόνο HONDA!!!