Το πρωί του Σαββάτου, οι αγωνοδίκες θα εξετάσουν το ενδεχόμενο να σβήσουν τον χρόνο που έκανε ο Λιούις Χάμιλτον, που του έχει εξασφαλίσει την πρώτη θέση εκκίνησης για το Sprint Qualifying του Σαββάτου
Αιτία το Drag Reduction System της Mercedes, το οποίο φαίνεται πως δεν συμβαδίζει με τους κανονισμούς.
Το DRS του Χάμιλτον, το σύστημα που ανοίγει στην πίσω πτέρυγα και προσφέρει έξτρα ώθηση στα μονοθέσια, είχε άνοιγμα μεγαλύτερο από το επιτρεπόμενο (85mm), κάτι που η Red Bull γνώριζε μία ώρα πριν από την έναρξη της διαδικασίας σύμφωνα με τον Έιντριαν Νιούι.
Ο Μαξ Φερστάπεν εξέτασε το μονοθέσιο του Βρετανού στο τέλος των κατακτήριων της Παρασκευής, φαίνεται ξεκάθαρα σε ένα βίντεο που κυκλοφορεί στα social media ότι το άγγιξε παραβιάζοντας τους κανονισμούς, για αυτό τον λόγο ο Ολλανδός έχει κληθεί σε απολογία, και στη συνέχεια ο οδηγός της Mercedes κλήθηκε για να δώσει μαζί με την ομάδα του εξηγήσεις στους αγωνοδίκες.
Πλέον, θεωρείται πιθανό ο -μακράν του δεύτερου- ταχύτερος γύρος του Χάμιλτον να διαγραφεί.
Έτσι, ο Βρετανός θα πρέπει αρχικά να τροποποιήσει την πίσω πτέρυγά του (βρίσκεται σε καθεστώς parc ferme που σημαίνει ότι θα του επιβληθεί ποινή για οποιαδήποτε παρέμβαση) και στη συνέχεια να εκκινήσει από το pit lane, τελευταίος και με ελάχιστες πιθανότητες να αναρριχηθεί στις τρεις πρώτες θέσεις του αγώνα των 100 χιλιομέτρων και των 24 γύρων, οι οποίες προσφέρουν τρεις, δύο και έναν βαθμό αντίστοιχα.
Η απόφαση για την φύλαξη της πτέρυγας της Mercedes του Λούις Χάμιλτον
Επιπλέον, οι οδηγοί θα εκκινήσουν στον αγώνα της Κυριακής (13/11 στις 19:00) σύμφωνα με την κατάταξή τους στον Sprint Race. Ο Χάμιλτον έχει ήδη δεχθεί ποινή πέντε θέσεων στο grid επειδή άλλαξε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης για πέμπτη φορά στη φετινή σεζόν, γεγονός που σημαίνει ότι σιγά-σιγά μειώνονται σημαντικά οι πιθανότητές του να κατακτήσει τον όγδοο τίτλο και να γράψει ιστορία ως πολυνίκης στο κορυφαίο επίπεδο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Ο Φερστάπεν, ο οποίος όλα δείχνουν πως θα εκκινήσει πρώτος στον Sprint Race, έχει απόσταση 19 βαθμών από τον Χάμιλτον, τέσσερις αγώνες πριν από το φινάλε. Ο Ολλανδός έχει 312.5 βαθμούς κι ο Βρετανός 293.5, ενώ στην κατάταξη των κατασκευαστών η Mercedes προηγείται με 478.5 βαθμούς, έναν περισσότερο από εκείνους που έχει η Red Bull η οποία αγωνιά για την απόφαση των αγωνοδικών.
Το Drug Reduction System, η πίσω πτέρυγα που ανοίγει και δίνει έξτρα ώθηση στη Mercedes του Λούις Χάμιλτον
Novibet ΕΠΑΘΑ με Super Προσφορά* Γνωριμίας* 21+ | ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ: ΕΕΕΠ | ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΘΙΣΜΟΥ & ΑΠΩΛΕΙΑΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ | ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΚΕΘΕΑ: 2109237777 | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
SEAJETS Ταξιδεύουμε μαζί με το μεγαλύτερο στόλο ταχύπλοων παγκοσμίως σε 50 προορισμούς του Αιγαίου!
