Ο 27χρονος Γάλλος οδηγός της Citroen, είδε στη 19η και προτελευταία ειδική διαδρομή του ιορδανικού rally, τον Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα, με Ford Fiesta RS WRC, όχι απλώς να καλύπτει το χάντικαπ, αλλά να αποκτά και σοβαρό προβάδισμα νίκης, αλλά στο φινάλε και με οδήγηση, που έφτανε στα όρια, κατάφερε να «κλειδώσει» την πρώτη θέση, με διαφορά 2 δεκάτων του δευτερολέπτου!
Είναι η μικρότερη διαφορά στην ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, καταρρίπτοντας αυτή των 3 δεκάτων του δευτερολέπτου, με την οποία ο Μάρκους Γκρόνχολμ είχε επικρατήσει του Σεμπαστιέν Λεμπ του 2007, στη Νέα Ζηλανδία!
«Απίστευτο! Είναι μια απίστευτη μέρα και ένα συναίσθημα μοναδικό. Ο Γιάρι-Μάτι ήταν απίστευτα γρήγορος και έπρεπε να... πάω τάπα, μέχρι το τέλος. Είμαι ενθουσιασμένος», ήταν τα λόγια του μεγάλου νικητή.
Στην 3η θέση τερμάτισε ο Σεμπαστιέν Λεμπ, πληρώνοντας το -ανεπίτρεπτο, για την κλάση του- λάθος στην 15η ειδική, όπου μπήκε σε λάθος στροφή, 4ος ο Μίκκο Χίρβονεν, που εκμεταλλεύτηκε και την εγκατάλειψη του Πέτερ Σόλμπεργκ, 5ος ο Γουίλσον, επίσης, με Ford και 6ος, ο Κίμι Ράικονεν, σε μια από τις πιο μεστές παρουσίες του, στο WRC.
Το ενδιαφέρον, με τον Οζιέ να τίθεται επικεφαλής, μετά τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, είναι τεράστιο και το σκηνικό επιστρέφει στην Ευρώπη και το Rally Σαρδηνίας (5-8 Μαΐου).
Αναλυτικά η κατάταξη:
1. Οζιέ, Citroen, 2:48:28.2
2. Λάτβαλα, Ford, +0.2
3. Λεμπ, Citroen, +27.7
4. Χιρβόνεν, Ford, +2:44.7
5. Γουίλσον, Stobart Ford, +5:44.9
6. Ραικόνεν, Ice 1 Citroen, +6:14.9
7. Βιγιάγκρα, Munchis Ford, +9:18.7
8. Αλ- Κασίμι, Abu Dhabi Ford, +9:43.7
Novibet ΕΠΑΘΑ με Super Προσφορά* Γνωριμίας* 21+ | ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ: ΕΕΕΠ | ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΘΙΣΜΟΥ & ΑΠΩΛΕΙΑΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ | ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΚΕΘΕΑ: 2109237777 | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
SEAJETS Ταξιδεύουμε μαζί με το μεγαλύτερο στόλο ταχύπλοων παγκοσμίως σε 50 προορισμούς του Αιγαίου!
