Quantcast
NEWS
0 ΣΧΟΛΙΑ
ΜΟΙΡΑΣΟΥ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:

Σοκ στη Λισαβόνα: 15 νεκροί από τον εκτροχιασμό του εμβληματικού τελεφερίκ Γκλόρια. Δεκάδες οι τραυματίες (ΦΩΤΟ/VIDEO)

Σοκαριστικό δυστύχημα στην πορτογαλική πρωτεύουσα

Ένα τρομακτικό δυστύχημα σημειώθηκε στο εμβληματικό τελεφερίκ Γκλόρια της Λισαβόνας στην Πορτογαλία, αφού εκτροχιάστηκε και συνετρίβη. Η αστυνομία ανέφερε ότι έχουν επιβεβαιωθεί 15 θάνατοι και 18 τραυματισμοί, πέντε εκ των οποίων σοβαρά. 

Σημειώνεται ότι το εν λόγω τελεφερίκ μπορεί να μεταφέρει ως 42 επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων καθήμενων και όρθιων. Το δυστύχημα σημειώθηκε λίγο μετά τις 6:00 μ.μ. και τα αίτια του εκτροχιασμού παραμένουν άγνωστα. To συγκεκριμένο τελεφερίκ κατέβαινε από το σημείο θέας São Pedro de Alcântara στο Bairro Alto προς την περιοχή Restauradores. 

Φαίνεται ότι καθώς το τελεφερίκ κατέβαινε, χάθηκε ο έλεγχος και έπεσε σε ένα κτίριο στην οδό Rua da Glória.

Η κυβέρνηση κήρυξε εθνικό πένθος την Πέμπτη για τα θύματα του δυστυχήματος.

«Η Λισαβόνα βυθίζεται στο πένθος», δήλωσε ο δήμαρχος της πόλης, Κάρλος Μοέδας, ο οποίος μετέβη στο σημείο. «Πρόκειται για μια τραγωδία που δεν έχει ξαναδεί η πόλη μας. Τώρα είναι η ώρα για δράση και βοήθεια. Ευχαριστώ όλους για την ανταπόκρισή τους σε λίγα μόλις λεπτά. Το μόνο που μπορώ να πω είναι ότι είναι μια πολύ τραγική μέρα», πρόσθεσε.

Το τελεφερίκ αποτελεί ένα από τα κύρια τουριστικά αξιοθέατα της Λισαβόνας, μεταφέροντας περισσότερους από τρία εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Εγκαινιάστηκε στις 24 Οκτωβρίου 1985 και αποτελείται από δύο βαγόνια, συνδεδεμένα με υπόγειο καλώδιο, τα οποία ανεβαίνουν και κατεβαίνουν εναλλάξ ταυτόχρονα κατά μήκος δύο σιδερένιων σιδηροδρομικών γραμμών.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής του συνδικαλιστικού σώματος των εργαζομένων στα μέσα μεταφοράς, Μανουέλ Λεάλ, οι εργαζόμενοι είχαν υποβάλει επανειλημμένα παράπονα σχετικά με την ανάγκη συντήρησης των τελεφερίκ και τραμ, συμπεριλαμβανομένου στην Glória. Το συνδικάτο σημειώνει ότι η συντήρηση γίνεται από ιδιωτική εξωτερική εταιρεία και υποστηρίζει ότι η συντήρηση θα πρέπει να είναι και πάλι ευθύνη της Carris (της δημόσιας εταιρίας που διαχειρίζεται τα μέσα συγκοινωνίας της Λισαβόνας).

«Οι ίδιοι οι εργαζόμενοι, στην πραγματικότητα, ανέφεραν αυτές τις διαφορές όσον αφορά τη συντήρηση που πραγματοποιούνταν από τους εργαζόμενους της Carris πριν από μερικά χρόνια και τις διαφορές στη συντήρηση που πραγματοποιείται σήμερα από την ιδιωτική εταιρία», ανέφερε.

Πάντως, επίσημα, μέχρι στιγμής η αιτία του εκτροχιασμού είναι άγνωστη κάτι που, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της Πολιτικής Προστασίας, θα αποτελέσει αντικείμενο έρευνας.

Από την πλευρά της, η Carris δήλωσε ότι «όλα τα πρωτόκολλα συντήρησης εφαρμόστηκαν και τηρήθηκαν» και ότι ο τελευταίος έλεγχος πραγματοποιήθηκε πέρυσι. Σύμφωνα με την εταιρεία, η γενική συντήρηση, η οποία πραγματοποιείται κάθε τέσσερα χρόνια, πραγματοποιήθηκε το 2022 και η τελευταία ενδιάμεση επισκευή, η οποία πραγματοποιείται κάθε δύο χρόνια, πραγματοποιήθηκε το 2024. «Τα μηνιαία και εβδομαδιαία προγράμματα συντήρησης, καθώς και η καθημερινή επιθεώρηση, έχουν ακολουθηθεί σχολαστικά», ανέφερε.

Σημειώνεται ότι και στις 7 Μαΐου 2018 είχε σημειωθεί ξανά εκτροχιασμός του τελεφερίκ Glória, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Público. Τότε, το τελεφερίκ βγήκε από τις γραμμές αλλά δεν ανατράπηκε, επομένως δεν υπήρξαν τραυματισμοί.




Novibet ΕΠΑΘΑ με Super Προσφορά* Γνωριμίας* 21+ | ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ: ΕΕΕΠ | ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΘΙΣΜΟΥ & ΑΠΩΛΕΙΑΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ | ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΚΕΘΕΑ: 2109237777 | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ

SEAJETS Ταξιδεύουμε μαζί με το μεγαλύτερο στόλο ταχύπλοων παγκοσμίως σε 50 προορισμούς του Αιγαίου!
ΜΟΙΡΑΣΟΥ ΤΟ ΑΡΘΡΟ:


ΣΧΟΛΙΑ
ΣΧΟΛΙΟΣΟΥ
ΕΠΟΜΕΝΟ