Με κεκτημένη ταχύτητα από τις τρεις σερί νίκες του στη Formula 1, ο Όσκαρ Πιάστρι πήρε - μετά από συγκλονιστική μάχη με τον Μαξ Φερστάπεν - την pole position στην Ίμολα. Ο 24χρονος Αυστραλός θα εκκινήσει από την πρώτη θέση του grid στο Grand Prix Εμίλια-Ρομάνια. Σκέτη... απογοήτευση για μία ακόμα φορά φέτος η Scuderia Ferrari, από την 11η και 12η θα εκκινήσουν την Κυριακή (4 μμ, ώρα Ελλάδας) οι Σαρλ Λεκλέρ και Λούις Χάμιλτον!
Με τα ελαστικά της πιο μαλακής γόμας C6 να κάνουν πρεμιέρα στη φετινή σεζόν, βγήκαν στην πίστα τα μονοθέσια.
Με 12:13 να απομένουν, ο Γιούκι Τσουνόντα βγήκε εκτός πίστας και αφού το μονοθέσιό του έκανε περιστροφή στον αέρα έπεσε με δύναμη στον προστατευτικό τοίχο. Η RB21 του Ιάπωνα υπέστη μεγάλες ζημιές, όμως ευτυχώς ο ίδιος δεν τραυματίστηκε.
Όταν συνεχίστηκε η πρώτη περίοδος, ο Φερστάπεν σημείωσε τον καλύτερο χρόνο, όντας 3 δέκατα πιο γρήγορος με τον Πιάστρι και 7 δέκατα από τον Νόρις, ο οποίος είχε μία στιγμή που του στοίχισε αρκετό χρόνο.
Οι δύο οδηγοί της Ferrari δεν ένιωθαν σίγουροι για πρόκριση στο Q2 και έκαναν δεύτερη προσπάθεια. Όμως το ατύχημα του Φράνκο Κολαπίντο έφερε οριστική διακοπή στο Q1. Ο Αργεντινός οδηγός είχε περάσει στο Q2 με τον 14ο χρόνο, θέση που θα έχει στο grid του αγώνα της Κυριακής. Οι 5 που αποκλείστηκαν στο Q1 ήταν οι Μπορτολέτο, Λόουσον, Χούλκενμπεργκ, Οκόν και Τσουνόντα. Όμως ο γύρος του Μπέρμαν (Haas) ακυρώθηκε καθώς είχαν ανάψει τα κόκκινα φώτα όταν περνούσε τη γραμμή τερματισμού. Κάτι που σήμαινε ότι ο Μπορτολέτο ήταν αυτός που πέρασε στο Q2.
Με την μαλακή γόμα C6 και πάλι στα μονοθέσιά τους, οι 15 οδηγοί ρίχτηκαν στην μάχη για την πρώτη δεκάδα και το εισιτήριο στο Q3. Οι Πιάστρι - Νόρις ήταν ελαφρά ταχύτεροι του Φερστάπεν στην πρώτη προσπάθειά τους.
Η ευχάριστη έκπληξη ήταν ο Σάινθ που έκανε μία εντυπωσιακή προσπάθεια, με χρόνο 1:15.198, που τον έφερε στην κορυφή του Q2. Στην αντίπερα όχθη, ο διπλός αποκλεισμός των Λεκλέρ-Χάμιλτον, στην 11η και 12η θέση. «Θεέ μου», αναφώνησε εμφανώς απογοητευμένος ο Μονεγάσκος οδηγός της Ferrari. Εκτός συνέχειας έμεινε και ο Αντονέλι της Mercedes. Ο Νόρις έκανε πρώτος γρήγορο γύρο και πάλι με την μαλακή γόμα ελαστικών. (1:14.962). Ο Πιάστρι απάντησε άμεσα, όμως ο Φερστάπεν έβαλε το όνομά του στην κορυφή της κατάταξης με χρόνο 1:14.772.
Όλοι ετοιμάστηκαν για τη δεύτερη προσπάθεια, με τον Ράσελ να έχει ελαστικά μέσης γόμας στην Mercedes του.
Ο Πιάστρι έκανε καλύτερο χρόνο από τον Φερστάπεν (1:14.670), αν και βρέθηκε σε κίνηση στο τελευταίο τμήμα της πίστας. Ο Νόρις παρέμεινε στην 3η θέση, ενώ ο παγκόσμιος πρωταθλητής βελτίωσε μεν το χρόνο του, όχι όμως σε σημείο που θα του έδινε την pole. Τελικά ο Ράσελ σημείωσε με την μέση γόμα τον τρίτο καλύτερο χρόνο, μπροστά από τον Νόρις.
Novibet ΕΠΑΘΑ με Super Προσφορά* Γνωριμίας* 21+ | ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ: ΕΕΕΠ | ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΘΙΣΜΟΥ & ΑΠΩΛΕΙΑΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ | ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΚΕΘΕΑ: 2109237777 | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
SEAJETS Ταξιδεύουμε μαζί με το μεγαλύτερο στόλο ταχύπλοων παγκοσμίως σε 50 προορισμούς του Αιγαίου!
