Ένα αποκαλυπτικό βίντεο από την εμπορική αμαξοστοιχία που συγκρούστηκε με το επιβατικό τρένο στα Τέμπη ήρθε στο φως από τα δελτία ειδήσεων του Alpha αλλά και του ΣΚΑΪ προβλήθηκε. Πρόκειται για τα πρώτα βίντεο που δημοσιεύονται και παρουσιάζουν την εμπορική αμαξοστοιχία, το φορτίο της οποίας έχει προκαλέσει πολλές συζητήσεις, με τις οικογένειες των θυμάτων να ζητούν να διερευνηθεί τι μετέφερε και την Hellenic Train να υποστηρίζει από την ημέρα του δυστυχήματος μέχρι και σήμερα πως δεν υπήρχαν εύφλεκτα υλικά.
Σύμφωνα με τα βίντεο που προβλήθηκαν, κάμερα ασφαλείας έχει καταγράψει το εμπορικό τρένο στις 22:55 το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023. Όπως αναφέρθηκε στο ρεπορτάζ του Alpha, η καταγραφή έγινε στη Λεπτοκαρυά και 26 λεπτά μετά, δηλαδή στις 23:21 η αμαξοστοιχία συγκρούστηκε με το επιβατικό τρένο στα Τέμπη. Το συγκεκριμένο βίντεο έχει τεθεί στη διάθεση των Αρχών και το εξετάζουν.
Ο συνήγορος των οικογενειών των θυμάτων των Τεμπών, κ. Μπαρτζώκης τόνισε: «Πρέπει να εξεταστεί επειδή είναι το μοναδικό βίντεο που βλέπουμε στη διάρκεια της διαδρομής του εμπορικού τρένου. Είναι το μοναδικό βίντεο σε περιοχή δέκα λεπτά πριν την είσοδο στους Νέους Πόρους που είναι ο τελευταίος σταθμός, πριν να ξεκινήσει για το ταξίδι του θανάτου».
Παράλληλα, όπως αναφέρθηκε σε ρεπορτάζ του ΣΚΑΪ, το βίντεο με την εμπορική αμαξοστοιχία δεν είναι από τις κάμερες ασφαλείας του ΟΣΕ αλλά από ένα μίνι μάρκετ και διαρκεί μερικά δευτερόλεπτα. Φαίνεται η κίνηση των ανοιχτών βαγονιών αλλά και των κλειστών.
Μάλιστα αυτό βίντεο που είδε το φως της δημοσιότητας, σύμφωνα με τον ΣΚΑΪ, είναι μόνο ένα απόσπασμα. Ολόκληρο το βίντεο από την κάμερα ασφαλείας είναι στα χέρια των Αρχών και εξετάζεται.
Σε αυτό το σημείο υπάρχουν κάμερες του ΟΣΕ αλλά δόθηκαν προς ανάλυση μόλις τον Νοέμβριο του 2024. Συνολικά, είναι οι σκληροί δίσκοι των εννέα σταθμών που μεσολαβούν, ένας εκ των οποίων καλύπτει την επίμαχη διαδρομή. Οι ερευνητές στα εγκληματολογικά εργαστήρια που έχουν την ευθύνη αυτής της έρευνας, εκφράζουν σοβαρές επιφυλάξεις για το κατά πόσο θα καταφέρουν να ανακτήσουν το υλικό καθώς έχουν μεσολαβήσει 21 μήνες και οι σκληροί δίσκοι επαναγράφονται ανά 14 ημέρες. Οι λαμαρίνες της εμπορικής αμαξοστοιχίας είχαν έρθει από τη Βόρεια Μακεδονία προς τον εμπορευματικό σταθμό της Θεσσαλονίκης και από εκεί θα γινόταν η μετακίνησή τους τμηματικά προς τον νόμιμο παραλήπτη ο οποίος είναι στην Αττική.
Πάντως, η Hellenic Train με νέα ανακοίνωσή της το πρωί της Πέμπτης ισχυρίζεται πάλι ότι η αμαξοστοιχία δεν μετέφερε εύφλεκτα υλικά. Η εταιρεία στην ανακοίνωση της ισχυρίζεται πάλι ότι το τρένο με τα 13 βαγόνια μετέφερε λαμαρίνες, παρασκευάσματα διατροφής, μπύρες και σύρματα από σίδηρο ενώ ειδικά για το 12ο και το 13ο βαγόνι υποστηρίζει ότι είχαν κενά κοντέινερ.
Novibet ΕΠΑΘΑ με Super Προσφορά* Γνωριμίας* 21+ | ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ: ΕΕΕΠ | ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΘΙΣΜΟΥ & ΑΠΩΛΕΙΑΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ | ΓΡΑΜΜΗ ΒΟΗΘΕΙΑΣ ΚΕΘΕΑ: 2109237777 | ΠΑΙΞΕ ΥΠΕΥΘΥΝΑ
SEAJETS Ταξιδεύουμε μαζί με το μεγαλύτερο στόλο ταχύπλοων παγκοσμίως σε 50 προορισμούς του Αιγαίου!
